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Historique

 

 

 

 

2007

Mes débuts en aéromodélisme avec un motoplaneur. Peu de temps après j'achetais mon premier avion (un Easy Star de Multiplex) que j'ai modifié en rempaçant le moteur à charbons par un moteur brushless et en utilisant une batterie LIPO au lieu de la batterie NIMH. Je me suis bien amusé avec cet Easy Star pendant 1 an.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008

Construction de plusieurs modèles d'avions plus ou moins rapides et des ailes en dépron.

En plus des avions je me lance dans l'hélico avec un Honney Bee King 2. Ce modèle sera remplacé quelques mois plus tard par un T REX 500 de chez ALIGN car beaucoup plus précis et permettant de mieux progresser dans le pilotage. Fin 2008 un Mini Titan SE de Thunder Tiger (hélicoptère classe 450 version carbone - alu) vient complèter ma collection, il sera dédié au vol en salle.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2009 à 2011

Construction de plusieurs avions, finalement je préfère l'avion à l'hélico (mais je fcontinue de faire de l'hélico occasionellement).

Essais de plusieurs modèles thermiques (dont un YAK 54 avec moteur essence de 55 cm3), je n'accroche pas à cette philosophie et je préfère rester sur des modèles électriques. Du coup, les 3 modèles thermiques que j'avais ont été revendus.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2012

Découverte du multirotor avec le DJI F450. Cette discipline me plait vraiment et je construis plusieurs modèles.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2013 à 2015

Petite pause, j'ai mis l'aéromodélisme en stand-by par manque de temps.

 

2015

Reprise avec de nouveaux multirotors (de plus en plus puissants et de plus en plus vifs).

Découverte du FPV (vol en immersion) avec le Blade Nano QX FPV et installation de tout le nécessaire sur le DJI F450.

 

Projets à venir: Monter une aile ou un avion FPV et un petit racer FPV pour du low riding

 

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